不銹鋼鋼格板分類：平面型、齒型和I型，有200多個(gè)規(guī)范種類（依據(jù)不同的運(yùn)用環(huán)境，可對其表面進(jìn)行不同的防護(hù)處理）。質(zhì)料：***不銹鋼一般選用304,316,316L等。

制作辦法：有機(jī)器壓焊和手工制作兩種：機(jī)器壓焊運(yùn)用高壓電阻壓焊機(jī)，機(jī)械手主動將橫桿橫放在均勻擺放的扁鋼上，通過健壯的電焊功率和液壓力將橫桿壓焊入扁鋼內(nèi)，然后可以得到焊點(diǎn)鞏固，穩(wěn)定性和強(qiáng)度極高的高品質(zhì)鋼格板。

手工制作的鋼格板是先在扁鋼上沖孔，然后將橫桿放入孔中點(diǎn)焊，橫桿與扁鋼會存在空地，但是能每個(gè)接觸點(diǎn)都進(jìn)行焊接，抵達(dá)扁鋼和麻花鋼的平等溶化聯(lián)接，因此焊接會更牢固，強(qiáng)度會有所提高，但外觀不如壓焊的美麗！優(yōu)勢：重量輕、強(qiáng)度高、承載才干大、省材經(jīng)濟(jì)、通風(fēng)透光、現(xiàn)代氣度、外形美麗、防滑安全、易于打掃、設(shè)備簡潔、經(jīng)久耐用。

用途：電廠、化工廠、煉油廠、鋼鐵廠、機(jī)械制作廠、造船廠、造紙廠、水泥廠、醫(yī)藥、食物加工廠及橋梁工程、市政工程項(xiàng)目等。在國內(nèi)外的各類工廠和工程項(xiàng)目中得以廣泛應(yīng)用。
溝蓋板采用鋼格板制造的溝（井）蓋板，具有多種型號可供選擇以適合不同的跨距載荷及要求。廣泛應(yīng)用于市政道路、園林設(shè)施、住宅小區(qū)、學(xué)校、體育場管等不同場所。根據(jù)使用場合的不同，不同規(guī)格型號的溝（井）蓋板，表面可熱浸鋅、冷鍍鋅（電鍍）或者不處理。溝蓋板主要用于一些工廠和高檔小區(qū)中使用，這主要是因?yàn)樗嗟販仙w經(jīng)常被壓碎,路面也受到破壞。因此，采用鋼格板制作的溝蓋板以適合不同的載重負(fù)荷。下面小編就來為大家解答一下溝蓋板在施工方面常見的一些問題吧！

　　一、溝蓋板的施工方法

　　1、溝蓋板要采用場外預(yù)制，運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場吊裝就位。

　　2、蓋板吊裝前，要把臺帽頂清理干凈，并提前放線確定每塊板的位置，人孔井的位置尤其應(yīng)標(biāo)注準(zhǔn)確。蓋板吊裝前，應(yīng)于臺帽上鋪二氈三油支座，厚度2cm。

　　3、吊裝采用汽車吊進(jìn)行，應(yīng)將臺帽上預(yù)留的錨栓筋套入蓋板錨栓孔內(nèi)，注意不得將錨栓碰彎，相鄰兩塊板應(yīng)對接共用一根錨栓。

　　4、檢查井蓋板吊裝時(shí)，應(yīng)將井孔放于溝北側(cè)，兩塊蓋板組成一個(gè)檢查井孔。

　　注意：溝蓋板安裝前，應(yīng)檢查蓋板的吊環(huán)是否牢固，有無斷裂現(xiàn)象。進(jìn)行吊裝前，鋼絲繩應(yīng)連接牢固。在吊起后，人員嚴(yán)禁站在蓋板及吊車吊臂下，以防發(fā)生意外。

　　二、溝蓋板的土方開挖施工要求

　　1、溝蓋板的基礎(chǔ)土方采用反鏟挖掘機(jī)開挖，根據(jù)地質(zhì)勘測及現(xiàn)場實(shí)際情況采用1:0.33放坡，基坑內(nèi)挖出的土全部用兩臺5T汽車運(yùn)送到場外東南角*土方堆放區(qū)。

　　2、機(jī)械挖方挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高以上200mm后，采用人工清底，以免溝蓋板機(jī)械挖方時(shí)對天然地基的擾動。嚴(yán)禁超挖，超挖后應(yīng)按規(guī)范進(jìn)行回填，并通知試驗(yàn)部門進(jìn)行檢驗(yàn)；土方開挖結(jié)束后，開始對邊坡進(jìn)行修整，不能有浮土和高底不平現(xiàn)象。

　　3、基坑四周采用鋼管和密目安全網(wǎng)封閉，只留設(shè)施工用通道口；所有臨邊施工道路均設(shè)防護(hù)欄桿，并有明確標(biāo)志。

　　4、溝蓋板周圍開上一層土方，再去鋪蓋在下水道上，用機(jī)器挖到一定深度后，為了不破壞地基層，采用人工開挖的方式來開挖。

　　三、溝蓋板對施工氣候的要求

　　1、氣候條件過高，雖對溝蓋板影響不大，但是施工人員難以忍受炎熱天氣，對溝蓋板的安裝也達(dá)不到較佳效果，不建議施工。

　　2、在夏熱冬冷地區(qū)和寒冷地區(qū)冬季可以施工，嚴(yán)寒地區(qū)不建議施工。當(dāng)氣溫低于5攝氏度時(shí)，砂漿干燥速度會過慢，從而影響粘結(jié)強(qiáng)度；

　　3、當(dāng)氣溫低于零下5度時(shí)，砂漿或封凍，膠粉失去作用，經(jīng)過一個(gè)凍融以后板材會自動剝落，禁止施工；

　　4、當(dāng)?shù)陀?攝氏度時(shí)不建議施工，如特殊原因可在砂漿中加入抗凍劑。

　　四、溝蓋板質(zhì)量控制措施：

　　1、溝蓋板必須置于堅(jiān)實(shí)的基層上，特別是變電站內(nèi)的，通常都在建構(gòu)筑物基礎(chǔ)附近穿過，如回填土夯實(shí)不夠，往往造成倒塌。溝底排水坡度及標(biāo)高必須正確。

　　2、砌筑砂漿嚴(yán)格配合比配料，砌體灰縫的砂漿的飽滿度必須符合要求；砌筑過程中防止出現(xiàn)通縫。

　　3、溝深≥600的邊墻砌完磚后，直至蓋板安裝期間，必須在溝內(nèi)兩邊墻間加臨時(shí)支撐，間距約4m，否則磚墻會因回填土的側(cè)壓力或施工車輛靠邊行駛而出現(xiàn)變形，拆斷甚至倒塌。

　　4、不得在溝蓋板上擱置重物，如車輛需橫過電纜溝或需設(shè)施工通道，必須架設(shè)臨時(shí)架空橋。

　　5、溝底找平時(shí)，必須用彩條布等遮蓋已做好的壓頂，避免砂漿污染壓頂清水砼，對濺到溝壁抹灰面的砂漿，必須隨手抹干凈。

　　6、企口及蓋板按清水砼質(zhì)量標(biāo)施工，原則水泥、砂、石等原材料使用同一廠家、同一批次產(chǎn)品。成品表面應(yīng)光潔、平整、密實(shí)、色澤一致，外形允許偏差范圍同普通抹灰標(biāo)準(zhǔn)。

　　7、溝蓋板按運(yùn)行單位要求留設(shè)活動蓋板。
臨近稅改，炒票的現(xiàn)象更加明顯，成為市場短期的擾動因素。目前市場報(bào)價(jià)較為混亂，因稅票不同，各家成交也有所差別，但總體成交偏于弱勢。
離4月1日稅改正式落地僅一周的時(shí)間，部分商家采取3月底之前不收進(jìn)項(xiàng)票，手頭收到的發(fā)票認(rèn)證抵，待文件正式執(zhí)后再收新發(fā)票。主流品種螺紋、熱卷 多是含稅價(jià)，對市場產(chǎn)生一定影響。另外，市場這種或套利搶跑或囤貨的行為使得市場整體表現(xiàn)略有“失真”。但這僅可作為短期的擾動因素。
背后的主要矛盾還是在于當(dāng)前市場對于*及采暖季結(jié)束后，高爐以及電爐復(fù)產(chǎn)預(yù)期的擔(dān)憂，這種情緒在臨近月底更加的明顯。由之前的需求兌現(xiàn)預(yù)期向需 求放緩的預(yù)期轉(zhuǎn)變。雖然需求仍在釋放進(jìn)程當(dāng)中，但一旦成交放緩或沒有超預(yù)期的表現(xiàn)，市場情緒會瞬間發(fā)酵，市場心態(tài)由謹(jǐn)慎樂觀轉(zhuǎn)為相對悲觀。
但目前市場心態(tài)仍然存在一定分歧，一部分對四月份抱有希望，一部分則有所擔(dān)憂。
除了以上的產(chǎn)業(yè)基本面以外，從國內(nèi)外大的宏觀面來看，美聯(lián)儲鴿聲嘹亮，暗示今年不再加息，5月放慢縮表進(jìn)程，9月份停止縮表，超出市場的預(yù)期，再 度引發(fā)全球經(jīng)濟(jì)前景的憂慮，美指重挫，股市及大宗商品應(yīng)聲而落。本就相對羸弱的黑色系雪上加霜，期螺增倉下行，收盤跌破3700元整數(shù)關(guān)口。
但同時(shí)，中美貿(mào)易高級別第八輪磋商、環(huán)保限產(chǎn)以及周末pmi數(shù)據(jù)的期待等等，又使得現(xiàn)貨價(jià)格只是跟隨期貨市場窄幅波動，大幅走低的條件在這種多空交錯(cuò)的氣氛下難以形成。
價(jià)格方面，據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，今日，國內(nèi)重點(diǎn)城市Ф25mm三級螺紋鋼平均價(jià)格4016元(噸價(jià)，下同)，較昨日跌13元；國內(nèi)重 點(diǎn)城市Ф6.5mm高線平均價(jià)格為4271元，較昨日跌9元；國內(nèi)重點(diǎn)城市5.5mm熱軋卷板平均價(jià)格為3899元，較昨日跌5元；國內(nèi)重點(diǎn)中心城市 1.0mm冷板的平均價(jià)格為4442元，較昨日跌1元；國內(nèi)重點(diǎn)城市20mm中板平均價(jià)格3998元，較昨日跌7元。
原料方面，今日，唐山地區(qū)昌黎150*150普碳方坯3450元，較昨日跌10元；京唐港61.5%品位澳大利亞PB鐵礦粉價(jià)格為635元，較昨日持平；唐山地區(qū)準(zhǔn)一級冶金焦含稅到廠價(jià)格1960元，較昨日持平。
一、樓梯踏步板簡介：

樓梯踏步板是鋼格板的用于平臺的一種樓梯，根據(jù)安裝方式，一般的有焊接固定和螺栓固定兩大類型，直接焊接到龍骨上的，不需要加踏步板的側(cè)板，相對比較經(jīng)濟(jì)耐用但是不易拆解，螺栓固定的踏步板兩邊需要加厚的側(cè)板，在側(cè)板上打眼。踏步板安裝是直接由螺栓固定，可重復(fù)回收再利用。

二、樓梯踏步板規(guī)格：

（1） T325/30/100的樓梯踏步板：適用于寬度大于500mm不大于900mm

（2） T255/30/100的樓梯踏步板：適用于寬度大于800mm不大于1500mm

三、樓梯踏步板常用種類：

（1）T1踏步：由負(fù)載扁鋼和橫桿按一定間距經(jīng)緯排列，一般鋼格板焊接固定。

（2）T2踏步：由負(fù)載扁鋼和橫桿按一定間距經(jīng)緯排列，兩邊帶側(cè)板螺栓固定的踏步。

（3）T3踏步：負(fù)載扁鋼和橫桿按一定間距經(jīng)緯排列，帶有不同防滑前護(hù)板的踏步。

（4）T4踏步：負(fù)載扁鋼和橫桿按一定間距經(jīng)緯排列，帶有不同防滑前護(hù)板和側(cè)板螺栓固定的踏步。

四、樓梯踏步板質(zhì)量要求：

（1）樓梯踏步板公差要求：樓梯踏步板長度共差范圍為0-(-3)mm，樓梯踏步板寬度公差范圍為(-3mm)-3mm。

（2）樓梯踏步板焊接要求：前護(hù)板和包邊與每根受荷扁鋼的焊接縫為不小于3mm的角焊。

重型鋼格板也叫重荷鋼格板，重型鋼格板由一定尺寸的普碳扁鋼、不銹鋼、黃銅板、鋁板經(jīng)開槽（孔）、插接壓鎖、焊接、精整等工序制造而成。壓鎖格柵板涵概了壓焊鋼格柵板的高強(qiáng)、防腐、免維護(hù)等所以特點(diǎn)，又獨(dú)具組合均勻精密，結(jié)構(gòu)輕便精美、自然和諧、格調(diào)雅致特點(diǎn)。

重型鋼格板廣泛應(yīng)用民用及商用建筑、劇院、地鐵、城鐵等市政工程領(lǐng)域，可用于機(jī)場、、高速公路、工業(yè)平臺、港口碼頭等承重有特殊要求的場地平臺。

重型鋼格板就突出是一個(gè)"重"字,它就是對于一些大量車輛具有很強(qiáng)載荷載能力的一種鋼格柵板類產(chǎn)品，可以提供更好摩擦力，比踏梯板或復(fù)合鋼格板有更大的承載力,安平縣亞超廠的技術(shù)人員建議選用齒型鋼格板，壓焊鋼格板和壓鎖鋼格板均能采用齒型扁鋼(重荷載鋼格板及其種類與規(guī)格)。

其中重型鋼格板是由壓焊工藝將紐絞方鋼與大規(guī)格承載扁鋼通過高溫高壓從而形成***連接制作而成，為形成更好的側(cè)向（鋼格板寬度方向）承載能力，一般建議鋼格板兩端均采用包邊板封邊。

許多鋼格柵板收購人員在詢價(jià)的時(shí)分都要求廠家按照分量報(bào)價(jià)，可是到底是哪個(gè)分量標(biāo)準(zhǔn)？中心很簡單發(fā)生許多的誤解，根據(jù)鋼格板行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)里邊有個(gè)理論分量，還有個(gè)就是產(chǎn)品出產(chǎn)完，承重的到的分量，這兩個(gè)分量之間是有差異的，在要求按照分量計(jì)價(jià)時(shí)一定要差異清楚。下邊我們把鋼格柵板的實(shí)踐分量和理論分量之間的差異做一些評述。

鋼格柵板理論分量（指經(jīng)過包邊和外表處理后。按照標(biāo)準(zhǔn)用料核算）后的理論分量。由于包邊、開孔和堵截的不一樣，實(shí)踐分量與理論分量會出現(xiàn)差異，理論分量就是按照具體的數(shù)量核算出來的分量，跟實(shí)踐分量有個(gè)下差，是在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃之內(nèi)的，所以鋼格柵板的理論分量和實(shí)踐分量有所不一樣。


扁鋼差錯(cuò)：出產(chǎn)鋼格柵板所運(yùn)用的扁鋼，扁鋼是有下差的，一般所選用的的扁鋼，其實(shí)他的下差是符合國家標(biāo)準(zhǔn)的，所以在扁鋼上就會有一些的分量間隔。

扭絞方鋼差錯(cuò)扭絞方鋼的運(yùn)用也是有一定下差的，所以在扭絞方鋼上也會有一些間隔，會影響到鋼格柵板的實(shí)踐分量。鍍鋅量差錯(cuò)鋼格柵板的鍍鋅也是有明晰的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)矩的，一般鍍鋅量也會有必定的間隔，所以我們的鍍鋅量也是影響鋼格板實(shí)踐分量的一個(gè)要素。

從上能夠看出，鋼格柵板的實(shí)踐分量和理論分量仍是有不同的，收購鋼格柵板不能單純以分量作為質(zhì)量評判的根據(jù)，要以鋼格柵板的用料來作為評判根據(jù)。





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