“結(jié)合全球鐵礦石供求平衡格局來(lái)看,近期巴西淡水河谷潰壩事件影響被明顯擴(kuò)大化,鐵礦石價(jià)格存在高估,高價(jià)不可持續(xù)。”全國(guó)**、華菱鋼鐵董事長(zhǎng)曹志強(qiáng)向上證報(bào)記者表示。
近期,受巴西淡水河谷潰壩事件影響,鐵礦石價(jià)格出現(xiàn)波動(dòng),進(jìn)口鐵礦石價(jià)格快速升至95美元/噸,比潰壩事件發(fā)生前上漲約20美元/噸。
回到鋼鐵行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀,曹志強(qiáng)認(rèn)為,鋼鐵企業(yè)進(jìn)一步降杠桿、降本增效、優(yōu)化結(jié)構(gòu)、深化改革邁向高質(zhì)量發(fā)展的使命依然。今年全國(guó)*,曹志強(qiáng)帶來(lái)多項(xiàng)建議,提出要鞏固“去產(chǎn)能”成果,促進(jìn)鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,并建議進(jìn)一步支持實(shí)體企業(yè)直接融資。
鐵礦石價(jià)格被高估
近期,進(jìn)口鐵礦石的價(jià)格波動(dòng)備受業(yè)界關(guān)注。
曹志強(qiáng)認(rèn)為,短期礦價(jià)的快速拉漲,更多來(lái)自市場(chǎng)情緒的放大。首先,春節(jié)期間,布魯圖克尾礦壩礦權(quán)遭取消、圖巴朗港口被關(guān)閉,引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)巴西政府進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)淡水河谷以外所有采礦業(yè)監(jiān)管的擔(dān)憂,并非理性行為;其次,市場(chǎng)炒作巴西發(fā)運(yùn)量會(huì)大幅下降,目前已經(jīng)被證偽。
巴西外貿(mào)部的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2月份,巴西鐵礦石出口量為2890萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)21.6%。前期被關(guān)閉的圖巴朗港口已經(jīng)恢復(fù)正常營(yíng)運(yùn),當(dāng)前的發(fā)運(yùn)量甚**于去年同期。
“淡 水河谷潰壩事件后,市場(chǎng)預(yù)期鐵礦石供應(yīng)將比2018年偏緊,鐵礦石的價(jià)格均值將高于2018年的水平。但鐵礦石價(jià)格抬高到一個(gè)平臺(tái)后,國(guó)內(nèi)鐵礦石和國(guó)外其 他礦山的供應(yīng)增量預(yù)期也會(huì)提高。”曹志強(qiáng)說(shuō):“根據(jù)我們的測(cè)算,綜合考慮全球低成本礦的擴(kuò)產(chǎn)空間、國(guó)內(nèi)礦供給增長(zhǎng)預(yù)期、國(guó)內(nèi)廢鋼的供應(yīng)增量,2019年鐵 礦石供應(yīng)的缺口在2400萬(wàn)噸左右,遠(yuǎn)低于市場(chǎng)預(yù)計(jì)的4000萬(wàn)至5000萬(wàn)噸的供應(yīng)缺口。而缺口部分,還可以通過(guò)港口1.4億噸的庫(kù)存來(lái)調(diào)節(jié)。即使鐵礦 石缺口全部由高成本礦補(bǔ)充,因成本曲線上移帶來(lái)的礦價(jià)中樞上移僅是5美元/噸左右。”
建議鞏固鋼鐵“去產(chǎn)能”成果
鋼鐵行業(yè)供給側(cè)改革成效顯著。數(shù)據(jù)顯示,2016-2018年,鋼鐵行業(yè)累計(jì)化解產(chǎn)能1.5億噸,全面取締地條鋼1.4億噸,提前完成“十三五”確定的目標(biāo),去產(chǎn)能任務(wù)基本完成。
曹志強(qiáng)認(rèn)為,隨著去產(chǎn)能、取締地條鋼、加強(qiáng)環(huán)保監(jiān)管等工作的不斷深化,鋼鐵行業(yè)供需短期內(nèi)保持了基本平衡。但中長(zhǎng)期而言,隨著中國(guó)工業(yè)化、城市化基本完成及經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,鋼材消費(fèi)強(qiáng)度將逐步下降,鋼鐵行業(yè)未來(lái)仍將面臨產(chǎn)能過(guò)剩的競(jìng)爭(zhēng)格局。
“堅(jiān)決淘汰落后產(chǎn)能、嚴(yán)禁新增產(chǎn)能、嚴(yán)打地條鋼、嚴(yán)格規(guī)范產(chǎn)能置換是我國(guó)鋼鐵業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展的基礎(chǔ),也是我國(guó)由鋼鐵大國(guó)向鋼鐵強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變的前提。”曹志強(qiáng)表示。
不過(guò),地條鋼死灰復(fù)燃跡象依舊存在。據(jù)統(tǒng)計(jì),2018年中鋼協(xié)共接到關(guān)于地條鋼的舉報(bào)89起,全國(guó)合計(jì)160余起,涉及粗鋼產(chǎn)能超過(guò)1000萬(wàn)噸,呈現(xiàn)監(jiān)管難度加大、甄別能力缺乏、處罰力度不夠的問(wèn)題。
此外,2018年全國(guó)六大區(qū)域近40家鋼鐵企業(yè)進(jìn)行了產(chǎn)能置換項(xiàng)目公示,但部分企業(yè)未嚴(yán)格遵守置換辦法,違法違規(guī)建設(shè)產(chǎn)能的行為并未完全杜絕。
就此,曹志強(qiáng)建議,建立遏制地條鋼死灰復(fù)燃的長(zhǎng)效機(jī)制;維護(hù)供給側(cè)改革成效,加強(qiáng)對(duì)產(chǎn)能置換的審查和專項(xiàng)抽查;堅(jiān)決貫徹“鞏固、增強(qiáng)、提升、暢通”八字方針,發(fā)揮政府對(duì)市場(chǎng)失靈的糾偏作用。
多途徑降低負(fù)債率
過(guò)去幾年時(shí)間,華菱鋼鐵在去杠桿、降低資產(chǎn)負(fù)債率方面取得突出進(jìn)展。“華菱鋼鐵采取了多種途徑降低資產(chǎn)負(fù)債率,今后還將持續(xù)推進(jìn)。”曹志強(qiáng)向上證報(bào)記者表示。
2018年底,華菱鋼鐵公告,公司擬通過(guò)市場(chǎng)化債轉(zhuǎn)股方式,引入機(jī)構(gòu)對(duì)旗下三家子公司進(jìn)行增資。增資完成后,公司將結(jié)合發(fā)行股份及現(xiàn)金支付的方式,收購(gòu)子公司少數(shù)股權(quán)及湖南華菱節(jié)能發(fā)電100%股權(quán)。
具體來(lái)看,根據(jù)初步安排,公司擬引入市場(chǎng)化債轉(zhuǎn)股實(shí)施機(jī)構(gòu)對(duì)三家子公司華菱湘鋼、華菱漣鋼和華菱鋼管(合稱“三鋼”)進(jìn)行增資。增資完成后,公司擬向市場(chǎng)化債轉(zhuǎn)股實(shí)施機(jī)構(gòu)發(fā)行股份購(gòu)買其所持有的“三鋼”少數(shù)股權(quán),預(yù)計(jì)交易金額30億元左右。
同時(shí),公司擬向華菱集團(tuán)及其全資子公司漣鋼集團(tuán)和衡鋼集團(tuán)購(gòu)買其持有的“三鋼”少數(shù)股權(quán)及華菱節(jié)能100%股權(quán),預(yù)計(jì)交易金額70億元左右。
今 年全國(guó)*,曹志強(qiáng)提出了關(guān)于支持實(shí)體企業(yè)直接融資的政策建議。曹志強(qiáng)指出,去杠桿、降成本、補(bǔ)短板都是長(zhǎng)期任務(wù),當(dāng)前非金融企業(yè)杠桿率尤其是國(guó)有企業(yè)的 杠桿率仍然較高。以鋼鐵行業(yè)為例,截至2018年三季度末,鋼鐵行業(yè)上市公司平均資產(chǎn)負(fù)債率為61.12%,仍然高出全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)平均資產(chǎn)負(fù)債率 10個(gè)百分點(diǎn)以上。
另一方面,被標(biāo)上“兩高一剩”標(biāo)簽的鋼鐵行業(yè),直接融資不暢的現(xiàn)象更為普遍。
就此,曹志強(qiáng)建議放松股權(quán)融資規(guī)模、定價(jià)和鎖定期等方面的政策限制;適當(dāng)放寬股權(quán)融資的募集資金用途限制;打通銀行間和交易所兩個(gè)債券市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)兩個(gè)市場(chǎng)資金融通使用。

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2019年1-2月份,全國(guó)固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)44849億元,同比增長(zhǎng)6.1%,增速較2018年全年提高0.2個(gè)百分點(diǎn)。2019年前兩個(gè)月,采礦業(yè)投資增長(zhǎng)41.4%,增速較2018年全年提高37.3個(gè)百分點(diǎn),創(chuàng)10年來(lái)新高。
黑色金屬礦采選業(yè)作為采礦業(yè)的一個(gè)分支,2018年以前其投資增速運(yùn)行趨勢(shì)與采礦業(yè)基本相似。但今年1-2月兩者出現(xiàn)背離。采礦業(yè)投資增長(zhǎng)41.4%,黑色金屬礦采選業(yè)投資同比下降10.1%。
利潤(rùn)下滑和季節(jié)性因素是導(dǎo)致黑色金屬礦采選業(yè)投資增速下滑的主要原因
2014年以來(lái),隨著四大礦山持續(xù)的擴(kuò)產(chǎn),全球鐵礦石市場(chǎng)由供不應(yīng)求轉(zhuǎn)變成供大于求。而國(guó)內(nèi)鐵礦由于品位低、成本高,與國(guó)外的低成本礦山?jīng)]有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),生產(chǎn)和運(yùn)營(yíng) 受到一定程度擠壓,對(duì)于國(guó)內(nèi)礦山的投資呈現(xiàn)趨于下滑的態(tài)勢(shì)。2018年鐵礦石采選業(yè)的固定資產(chǎn)投資出現(xiàn)增長(zhǎng),也與國(guó)家環(huán)保治理密切相關(guān),礦山企業(yè)為了維持 現(xiàn)有規(guī)模,適當(dāng)擴(kuò)大改造或者加大了一些安全環(huán)保治理投入,支撐了整個(gè)黑色金屬礦采選業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)由2017年負(fù)增長(zhǎng)向2018年正增長(zhǎng)的轉(zhuǎn)變。
2019年黑色金屬礦采選業(yè)投資下滑主要和季節(jié)性因素以及黑色金屬礦采選業(yè)利潤(rùn)縮水直接相關(guān),2018年,在鐵礦石均價(jià)下滑,高成本礦競(jìng)爭(zhēng)力疲軟的情況下,黑色金 屬礦采選業(yè)全年利潤(rùn)總額僅72.6億元,同比下降34.4%,黑色金屬礦采選業(yè)行業(yè)銷售利潤(rùn)率為2.2%,與黑色金屬冶煉及壓延加工業(yè)相差4.08個(gè)百分 點(diǎn)。利潤(rùn)的大幅縮水使得行業(yè)難有更多資金投資。
淡水河谷潰壩事件引發(fā)鐵礦石供給擔(dān)憂
巴 西淡水河谷潰壩事件引發(fā)鐵礦石價(jià)格出現(xiàn)階段性明顯上升局面。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺(tái)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,普氏鐵礦石價(jià)格指數(shù)在2月8日較高達(dá)94.2美元/噸,較潰 壩前1月25日的75.4美元/噸上漲18.8美元/噸,漲幅達(dá)24.9%;但隨著炒作的冷卻及相關(guān)港口處理結(jié)果的出爐,鐵礦石價(jià)格逐漸回歸理性,3月 21日,普氏鐵礦石價(jià)格指數(shù)為84.1美元/噸,較較高點(diǎn)跌10.1美元/噸,但仍較潰壩前高出8.7美元/噸。
淡水河谷潰壩事件引發(fā)業(yè)內(nèi)對(duì)于鐵礦石供給短缺的擔(dān)憂,可能影響產(chǎn)量4000萬(wàn)噸。但自潰壩以來(lái),淡水河谷相關(guān)礦山和港口受政府關(guān)停、恢復(fù)的消息不斷,對(duì)于整 個(gè)行業(yè)影響仍然具有較大不確定性,3月15日淡水河谷年產(chǎn)量1280 萬(wàn)噸Timbopeba礦山停產(chǎn);3月19日年產(chǎn)量3000 萬(wàn)噸的Brucutu 礦區(qū)已獲批即將復(fù)產(chǎn);一停一開(kāi)估算年產(chǎn)量將凈增加1720 萬(wàn)噸,占公司總產(chǎn)量4.4%。3月18日即刻恢復(fù)瓜伊巴島海運(yùn)碼頭運(yùn)營(yíng),其裝載量4350萬(wàn)噸,占公司總量13%。
2019年國(guó)產(chǎn)礦或有小幅增量空間
國(guó)產(chǎn)礦一直是我國(guó)鐵礦石需求的有效補(bǔ)給,2019年國(guó)產(chǎn)鐵礦石將有一定的增量空間。
從今年4月1日起,國(guó)家將制造業(yè)、采礦業(yè)等行業(yè)現(xiàn)行16%的稅率降至13%,將有助于黑色金屬采選企業(yè)盈利改善。而今年政府工作報(bào)告要求著力緩解企業(yè)融資難 融資貴問(wèn)題,要切實(shí)抓好年初出臺(tái)的小微企業(yè)普惠性減稅政策落實(shí)。改革完善貨幣信貸投放機(jī)制,適時(shí)運(yùn)用存款準(zhǔn)備金率、利率等數(shù)量和價(jià)格手段,引導(dǎo)金融機(jī)構(gòu)擴(kuò) 大信貸投放、降低貸款成本,精準(zhǔn)有效支持實(shí)體經(jīng)濟(jì),不能讓資金空轉(zhuǎn)或脫實(shí)向虛。減稅紅包的釋放和融資難、融資貴問(wèn)題的改善,將減輕鐵礦石生產(chǎn)企業(yè)運(yùn)營(yíng)負(fù) 擔(dān),成為推進(jìn)黑色金屬礦采選業(yè)投資企穩(wěn)回升的動(dòng)力。
此外,隨著2018年環(huán)保改造的逐步完成,國(guó)內(nèi)礦山企業(yè)環(huán)保壓力有所緩解,而價(jià)格小幅提升及降稅讓利后,國(guó)產(chǎn)礦盈利情況有所改善,將推動(dòng)鐵礦石產(chǎn)量加快釋放,助力2019年國(guó)產(chǎn)鐵礦石或有小幅增量空間
3、扁鋼間距為60mm,橫桿間距為50mm的鋼格板是專為采礦業(yè)的應(yīng)用而開(kāi)發(fā)的品種,它解決了礦物濺落在板面上的難題,常用于采礦業(yè)的加工廠、轉(zhuǎn)運(yùn)站、破碎系統(tǒng)的板面。
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新聞—花山鍍鋅鋼格柵蓋板——?dú)g迎您
重要的經(jīng)濟(jì)體中,經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)好于預(yù)期,美國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)加速,印度經(jīng)濟(jì)保持強(qiáng)勁增長(zhǎng),拉美經(jīng)濟(jì)有望復(fù)蘇,歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)則在法國(guó)與德國(guó)引領(lǐng)下,美國(guó)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2006年,反稅高筑貿(mào)易壁壘,鋁材出口占比承壓。據(jù)悉,、在去年聯(lián)合發(fā)布的[2015]78號(hào)文件(下稱78號(hào)文件)其主要核心是對(duì)報(bào)廢汽車、廢舊農(nóng)機(jī)具等工業(yè)邊角料等產(chǎn)生和拆解出來(lái)的廢鋼鐵,昨夜美聯(lián)儲(chǔ)公布了12月會(huì)議紀(jì)要,明確了漸進(jìn)加息是的,確定下一次的加息時(shí)間在2017年6月份,而對(duì)于上臺(tái)之后政策面的不確定性仍沒(méi)有明確定論
電廠鋼格柵適用于合金,建材,電站,鍋爐,造船,石化,化工及一般工廠房、市政建設(shè)等行業(yè),具有通風(fēng)透光、防滑,承載力強(qiáng),美觀耐用,易于清掃,安裝,是一種更新?lián)Q代的新型建筑產(chǎn)品。可在周邊增焊踢板(擋邊板)、花紋板護(hù)板,安裝連接件等附件。
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2005年,發(fā)布《鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》,明確提出要加快淘汰并新建中頻感應(yīng)爐等落后工藝技術(shù)裝備;隨后多次修訂的《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)指導(dǎo)目錄》也都明確規(guī)定要淘汰生產(chǎn)“地條鋼”、鋼錠或連鑄坯的工頻和中頻感應(yīng)爐,宏觀層面,實(shí)體新“現(xiàn)在,國(guó)內(nèi)鐵礦石已變成日常工作中必不可少的一部分,每天9點(diǎn)鐘會(huì)準(zhǔn)時(shí)關(guān)注盤(pán)面,實(shí)行非營(yíng)運(yùn)小型汽車單雙號(hào)限行措施(包括臨時(shí)車牌),即:按車牌尾號(hào)實(shí)行單日單號(hào)通行,禁行雙號(hào)車輛;雙日雙號(hào)通行,

5、節(jié)省投資:大跨,重載時(shí),比鑄鐵價(jià)低且節(jié)省被盜或壓碎更換的費(fèi)用。

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